Colonel Marceau CRESPIN
1er patron du GH 2,
assist par le Cdt Dodat de PUY-MONTBRUN,
officier de grande valeur

Arodrome de Stif en 1960
la plus importante base de l'ALAT en Algrie
Photo Robert Corts
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Site de l'Aviation en Algrie

Insigne du GH 2

Avers fanion du GH 2.

Revers fanion du GH 2.

Le Colonel CRESPIN aux commandes de l'Alouette
et le Cdt Dodat de PUY-MONTBRUN.
Photo D. Dupin

Arrive de H 21 des USA sur le porte avions "Dixmude"
dans la rade d'Alger. Ils dcollent pour rejoindre Stif.
Photo de D. Faure.

Essai de roquettes de 37 mm
et d'un canon de 30 mmm sur une "Banane".
Photo Dodat de Puy-Montbrun

Alouette II arm de roquettes de 37 mm.
Photo Dodat de Puy-Montbrun

En 1958 dans les Aurs, le Gal GRACIEUX
va monter dans le H 21 VIP du GH 2.
Photo Jacques Revers.

Quelques militaires du GH 2 en 1961.
Photo Andr Chauvire.

Sikorsky H 19 du GH 2 en 1959 Batna.
Au fond gauche un H 34 de l'Arme de l'Air.
Photo Ange Baggioni.

H 21 Stif en octobre 1962.
Photo Francis Fontaine

H 21 du GH 2 au dessus des Aurs en 1960.
Photo Grard Ettori.

Alouette et H 21 d'un DIH
(Dtachement d'Intervention Hlicoptres)
du GH 2 sur Djidjelli en 1959.
Photo Dodat de Puy-Montbrun

Groupe d'appels du GH 2 en 1961.
Photo Pierre Tabart

Mcaniciens du GH 2 Ghardaa.
Nous apercevons derrire un Broussard de l'unit.
Photo de Louis Bacot.

Intervention de mcaniciens sur un Agusta-Bell.
Photo ECPA-collection Christian Malcros

Hodna, le 17 avril 1957.
Un Agusta-Bell.
Photo Jean Claude Guillermin

Hlicoptre Bell version sanitaire.
Photo Franois Grard

Alouette II au cours d'une opration avec le 1er RCP.
Photo Jean Garcia
collection Christian Malcros

Dtachement du GH 2 Philippeville en 1958.

Bananes d'un DIH du GH 2
sur la valle de la Soummam
en 1958.
Photo de Didier Faure.

DIH du GH 2 prt embarquer des militaires.
Photo de Norbert Kugel.

Essai de montage de deux mitrailleuses
MAC 34 T jumeles sur Alouette III en 1962.
Origine J.P Meyer

Essai d'emport de Cdos arms
sur Alouette III en 1962.
Origine J.P Meyer.

Essai de montage d'un canon de 20 mm
sur Alouette III en 1962.
Origine J.P Meyer

Essai de montage d'un canon de 20 mm
sur Alouette III Stif An Arnat en 1962.
Origine J.P Meyer

Un des deux H 21 VIP du GH2.
Photo Jean Coispeau.

Chapelle d'An Arnat.
Photo Pierre Tabart

Entre de la base d'An Arnat.
Photo Jean Coispeau

Base de An Arnat.
Sur la droite des H 21.

H 21 du GH 2 rgion de Djidjelli
Photo Emmanuel Egermann

H 21 d'un DIH du GH2
Photo Georges Verdire

S 55 du GH 2 rgion de Khenchela
Photo Georges Verdire

Evacuation d'un bless du 3me RPIMA

Evasan en H 21 Constantine-Oued Hamimim

Evasan d'un rebelle par un Bell du GH2

Evasan en H 21 en 1959

Alouette et H 21 d'un DIH
(Dtachement d'Intervention Hlicoptres)
du GH 2 sur Djidjelli en 1959.
Photo Dodat de Puy-Montbrun.

Embarquement en UIH de H21 du GH2

Hlitreuillage d'un militaire par un H21.
Photo Roland Jeanjean.

Evasan en Bell G2 dans le Constantinois en 1958.
Le fumigne indique au pilote la position
et le sens du vent.
Photo Maurice-Jacques Pigelet.

H19 A en 1957 25 kms au sude de Tbessa
Photo Michel Lebreton

Au 1er plan parking des Sikorsky H19 du GH2 Stif
Photo Louis Bacot

25 dcembre 1958.
Le H19A N 824/AVA venu porter
des colis de nol de la Fondation
De Lattre de Tassigny au poste du
20me Dragon d'At Noual M'zada
s'crase sur le village causant 3 morts
dans la population.


Photo S. Garreau

H19A du GH2 Tbessa
Photo X collection F. Savoie

H19A du GH2 Stif
Photo X collection Schneider

H19A au sud de Tbessa.
Photo M. Lebreton

H19A en 1959
Photo J. Coispeau

H19D3 Souh Arhas en 1959.
Photo G. Requin

H19D3 Batna.
Photo John Marriassouce

H19D3 Guelma en mai/aot 1962.
Photo Jean Marie Subra

H19 D3 en 1960 au poste du Hamma
(flanc sud du Hodna) prs de Colbert.
Photo P. Lalannier

H19 D3 Bougie en 1961.
Photo J. P. Meyer

H19 D3 Stif.
Photo Pierre Tabart

Gnral GARDY, inspecteur de la Lgion Etrangre de 1958 1959.
Pilote Andr CHAPUIS

Lieutenant Paul BON avec un groupe de parachutistes du 3me RPIMa